parallax background

Budowa Nowego Centrum Łodzi (NCŁ)

Budowa szkoły gimnazjalnej i ponadgimnazjalnej przy ul. Wspólnej w Markach
1 marca, 2018
DeepSpot- najgłębszy basen do nurkowania na świecie w Mszczonowie
11 listopada, 2020

Prowadzimy kontrakt przy budowie Nowego Centrum Łodzi jako Inżynier Kontraktu w systemie Zaprojektuj i Wybuduj.

W Łodzi powstaje nowoczesny kompleks biurowo-handlowo-kulturalny. To obszar w centrum miasta, między ulicami Piotrkowską, Narutowicza, Kopcińskiego, Tuwima o powierzchni ok 100ha.


Centralną częścią Nowego Centrum Łodzi ma być Rynek Kobro skomunikowany drogą podziemną która połączy dworzec Łódź Fabryczna z dworcem Łódź Kaliska oraz tunel średnicowy. Tunel będzie przebiegał między ul. Kilińskiego, a wiaduktem al. Rodziny Scheiblerów, pod którym powstanie podziemne rondo . Po drodze wykonanych zostanie siedem zjazdów, którymi będą obsługiwane biurowce z podziemnymi parkingami realizowane przez prywatnych inwestorów. Ulica będzie można dotrzeć również do parkingu, który powstanie pod rynkiem Nowego Centrum Łodzi.

Dziś trwa intensywna budowa drogi podziemnej przy Rynku Kobro oraz tunelu średnicowego. Autorami koncepcji projektowej są pracownie SUD Architekci i BZB Projekt. Inwestorem jest miasto Łódź, na którego zlecenie w ramach generalnego wykonawstwa, prace realizacyjne wykonuje konsorcjum firm Mosty – Łódź i Budomal, funkcję Inżyniera Kontraktu obejmuje Bico Group. Sp.zo.o.

Przebudowa rynku to kolejny etap inwestycji NCŁ. Wg planu w części podziemnej powstanie droga dla samochodów a w naziemnej przyjazna przestrzeń dla mieszkańców, czyli rynek Kobro. Całość inwestycji ma być gotowa do końca 2022 roku. Koszt przebudowy to 90 mln zł.

Łódź dzięki tej inwestycji jest pionierem rozwiązań infrastrukturalnych. Szacuje się że w ślad za nią do 2030 roku Warszawa, Kraków, Gdańsk czy Aglomeracja Śląska postawią na realizację inwestycji, mających na celu poprawę komfortu użytkowania przestrzeni miejskiej. Chodzi o poprawę warunków przemieszczania się, rozbudowę niskoemisyjnego transportu zbiorowego, wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miast, zmniejszenia emisji CO₂ oraz ograniczenia hałasu.

polski